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Enstrom F-28
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Die Enstrom F-28 ist ein Hubschrauber der US-amerikanischen Firma Enstrom Helicopter Corporation, der von einem Kolbenmotor angetrieben wird.

Contents

β€’ Geschichte
β€’ Konstruktion
β€’ Versionen
β€’ F-28
β€’ 280
β€’ TH-28
β€’ Spitfire Mk.I
β€’ Weblinks
β€’ Literatur

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Geschichte

Die Enstrom F-28 wurde von Rudolph J. Enstrom entworfen, hatte ihren Erstflug am 12. November 1960 und wurde am 15. April 1965 von der US-amerikanischen LuftfahrtbehΓΆrde FAA zugelassen. Die von Enstrom produzierten Typen 280FX und F28F sind laut eigenen Angaben die einzigen Hubschrauber, in denen Kolbenmotoren mit Turbolader eingesetzt werden. FΓΌr die Enstrom F-28 waren in der Standardausstattung als Neupreis 1966 etwa 32.750 USD und 2009 etwa 400.000 USD zu bezahlen, fΓΌr die Enstrom 280 im Jahre 1975 etwa 63.000 USD und 2009 etwa 400.000 USD.

Konstruktion

Wie bei allen Enstrom-Hubschraubern befindet sich die Taumelscheibe von außen nicht sichtbar unter dem Hauptgetriebe; die Ansteuerung der RotorblÀtter erfolgt mittels Schubstangen durch den hohlen Rotormast. Der vollgelenkige Dreiblatt -Hauptrotor ist in Ganzmetall ausgeführt, als Drehmomentausgleich dient ein 2-Blatt-Heckrotor. Als Flugmotor dient ein luftgekühlter Lycoming O-360-Vierzylinder-Boxermotor mit Turbolader, der 225 SHP leistet. Die Kabine der Enstrom F-28 und 280FX bietet Platz für zwei bis drei Insassen sowie den Piloten, die Sitzkonfiguration kann individuell angepasst werden. Das Landegestell ist mit vier OLEO-StoßdÀmpfern ausgestattet.

Der Unterschied zwischen den Modellen F-28 und 280 FX besteht darin, dass die F-28 die grâßere Kabine hat und die 280 FX aerodynamischer gestaltet wurde und daher geringfügig schneller ist. Beide Modelle weisen ansonsten identische Leistungen auf.

Versionen

F-28

F-28
Zugelassen am 15. April 1965; Antrieb: Lycoming HIO-360-C1A oder HIO-360-C1B

F-28A
Erstes serienmÀßig produziertes Modell, zugelassen am 28. Mai 1968; Antrieb: Lycoming HIO-360-C1A oder HIO-360-C1B

280

280
Zugelassen am 13. September 1974; Antrieb: Lycoming HIO-360-C1A oder HIO-360-C1B

280C β€žSharkβ€œ
Zugelassen am 8. Dezember 1975; Antrieb: Lycoming HIO-360-E1AD oder HIO-360-E1BD mit Turbolader

280C β€žSharkβ€œ
Zugelassen am 23. September 1977, Version mit erhΓΆhtem Abfluggewicht.

TH-28

MilitΓ€rische Variante der Enstrom 280DFX, siehe Enstrom 480.

Spitfire Mk.I

Von der Spitfire Helicopter Company in Media im US-Bundesstaat Pennsylvania wurde in den 1970er-Jahren eine Enstrom F-28A (N4890) mit einer 420-SHP-Allison 250-C20B Wellenturbine versehen und als Spitfire Mark I angeboten.

Technische Daten

| Enstrom F-28F/280FX | Herstellerangaben [ 1 ] [ 2 ] bei ISA |
|---|---|
| Kenngrâße | Daten ( metrisch ) |
| Besatzung | bis zu 2 Passagiere und 1 Pilot |
| RumpflΓ€nge | 8,56 m |
| Hauptrotordurchmesser | 9,76 m |
| Heckrotordurchmesser | 1,42 m |
| HΓΆhe | 2,7 m |
| Leermasse | 744 kg |
| Externe Nutzlast | |
| Startmasse | 1179 kg |
| Antrieb | 1 Γ— Lycoming-Kolbenmotor |
| Treibstoff | 151 Liter (von 92 bis 100 Oktan ) |
| Startleistung | 167 kW |
| Steigrate | 7,4 m/s |
| HIGE | 2347 m |
| HOGE | |
| DienstgipfelhΓΆhe | 2743 m |
| Reisegeschwindigkeit | 97 Knoten (kn) (F-28F), 102 kn (280FX) |
| HΓΆchstgeschwindigkeit | 100 kn |

Vergleichbare Hubschraubertypen

β€’ Bell 47 (nicht mehr in Produktion)
β€’ Brantly B-2
β€’ Robinson R22
β€’ RotorWay Exec (Bausatzhubschrauber Γ€hnlicher Grâße)

Weblinks

Commons

: Enstrom F-28

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

β€’ Homepage des Herstellers
β€’ @1@2Vorlage:Toter Link/www.spitfireaerospace.comHersteller des Spitfire-Hubschraubers (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche in Webarchiven)
β€’ Zulassung der Enstrom-F-28/280-Modelle auf der FAA-Homepage (Memento vom 7. Dezember 2015 im Internet Archive; PDF; 142 kB)

Literatur

β€’ Karlheinz Kens: Flugzeugtypen, 4. Ausgabe, Carl Lange Verlag, Duisburg, 1963
β€’ Apostolo, Giorgio: The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, New York, Bonanza, 1984
β€’ William Green: The Observer's World Aircraft Directory, Frederich Warne & Co., 1961

Einzelnachweise

cite-note-11. EnstromHelicopter.com: Technical Specifications F-28F
cite-note-22. EnstromHelicopter.com: Specifications 280FX